Nyheder
For alle nyheder, hvad end de måtte omhandle.
Regler
1. Brug artiklens titel
Titlen på indlæg skal være titlen på nyhedsartiklen der linkes til. Du må dog gerne oversætte titlen hvis den ikke er på dansk, så længe oversættelsen er retvisende. En alternativ titel (fx i tilfælde af clickbait) eller vigtig supplerende information kan angives i kantede parenteser. Fx: "Clickbait titel [Beskrivende titel]". Dette sikrer at titlen på artiklen ikke er misvisende.
2. Brug ikke tekstfeltet ("body")
Link udelukkende til artiklen og brug ikke tekstfeltet ("body" på engelsk). Hvis du vil tilføje noget, så skriv en kommentar. Dette sikrer at debatten foregår fra et neutralt synspunkt der tager udgangspunkt i artiklen, og ikke en bestemt vinkling skrevet i tekstfeltet. Undtagelse: Det er tilladt at dele et referat af en artikel bag betalingsvæg i tekstfeltet.
3. Kun nye artikler
Artikler skal være mindre end en uge gamle. Dette sikrer at artikler faktisk er nyheder.
4. Debat-indlæg og andet skal markeres
Det er tilladt i et begrænset omfang at indlægge artikler der ikke som sådan er nyhedsartikler og ikke er skrevet af avisens ansatte (fx debat-indlæg eller læserbreve), men sådanne artikler skal markeres med [Debat] el. lign. mærkat i titlen af indlægget inden titlen på artiklen. Dette sikrer at brugere er klar over den potentielle højere bias der kommer fra debat-indlæg og sikrer at debat-indlæg ikke bruges til at skubbe en agenda.
Husk også at følge Feddit.dks generelle regler.
view the rest of the comments
Jeg synes ærligt talt det er den forkerte vej at gå, men nu har jeg ikke super meget erfaring med parkeringssituationen i København. Men hvis Aalborg på nogen som helst måde kan sammenlignes, men i mindre skala, er mit håb at arbejde hen imod at få bilerne væk fra byen i stedet. Gør det muligt, nemt og behageligt at stille bilen udenfor byen, og bruge den offentlige transport til at komme ind til bymidten i stedet. Ikke nok med at det vil være langt bedre for den grønne omstilling, det vil også gøre trafikken, støjen og luftforureningen langt bedre.
Problemet er jo også, at der ikke er pladser til dem, der bor i byen og har brug for en bil. De kan ikke så godt parkere uden for byen.
Desuden er der blevet nedlagt parkeringspladser på stribe (på foranledning af S, så Theils udmelding klinger lidt hult), så det er i forvejen alt for svært at komme til at parkere som det er.
Det er dog en ret lille gruppe - de fleste der bor i byen kan (bør kunne) klare sig med offentlig transport. Der er fordele og ulemper ved at bo i byen. En fordel er nemmere offentlig transport, en ulempe er at det er mere besværligt at have bil (men nok heller ikke lige så nødvendigt).
Til gengæld vil det vel hjælpe gevaldigt på parkeringsmulighederne, hvis alle dem der pendler ind til byerne, ikke samtidig bruger alle parkeringspladserne.
Man kunne overveje en betalingsring, så reducerer man pendling ind i bymidten med bil. Det må så gerne kombineres med bedre muligheder for at stille bilen og tage offentlig transport.
Der er da allerede fine muligheder for dette? Det er jo bare at køre til nærmeste togstation, smide bilen og så tage enten et S-tog eller regional/IC tog ind til byen.
Mulighederne er ret dårlige. Forsøgene med park and ride startede for over 20 år siden, men har generelt ikke haft ret meget succes. Derfor har det ikke været prioriteret, og benyttes ikke så meget som man kunne ønske sig.
Jeg oplever da ellers mulighederne som ganske fine. Vi stiller altid bare bilen på nærmeste station og tager toget ind, det har aldrig været et problem. Hvilke muligheder oplever du som for dårlige til at gøre det?