Fahrrad

Besser kann man den Stellenwert der Verkehrsmittel und die Auswüchse der PKW Modelle nicht mehr zusammenfassen. Man könnte in besonders schlechter Stimmung noch die zunehmende Rücksichtslosigkeit in der Gesellschaft ergänzen. 😞

🥳

Moin, die Helme die ich in der Vergangenheit hatte und aktuell habe (Giro Agilis) sind meistens mit absolut grottigen Polstern, vor allem an der Stirn, ausgestattet. Es geht mir dabei nicht um die Polsterwirkung, sondern um die Haltbarkeit. Weil man beim sportlichen Fahren durchaus mal schwitzt, wird dieses Polster besonders schnell ekelig und muss wenigstens alle paar Wochen gewaschen werden. Ich mache das immer in Handwäsche, indem ich das Ding mit Seife ins Waschbecken lege und dann mit Seife/Duschgel wasche. Sobald man das 4-5 Mal gemacht hat, lost sich der Netztstoff vom Schaumstoff und das Polster ist hinüber.

Ich hatte früher einmal einen Helm mit Polstern aus Silikon. Die haben den Schweiß nicht aufgesaugt und waren insgesamt haltbarer. Dafür haben sie ziemliche Abdrücke auf der Stirn hinterlassen, aber das ist mir recht egal.

Hat jemand Empfehlungen für Helme mit haltbaren Stoff- oder Silikonpolstern? Ich finde es etwas nervig die Polster einmal im Jahr für 10-20€ tauschen zu müssen, gerade weil die Hälfte der Pads ja noch in Ordnung ist. Gerne sind sie auch relativ schnell nicht mehr verfügbar.

Oldie von 2021 auf dem DSGVO-unkonformen Twitter Konto.

Kraftfahrzeuge respektieren, denn sie sind schneller und stärker 💪

🤦

Da das Thema ja auch die #Radfahrer in #Kiel betrifft teile ich den LInk auch mal hier. In Kiel soll es ja tatsächlich wieder eine #Straßenbahn geben, die Planungen laufen da bereits und unter anderem über diese Webseite kann man auch seine Meinung zu den verschiedenen Vorschlägen kund tun.

#Verkehrswende #Radverkehr #Verkehrsplanung

stadtbahndialog-kiel.de/

Ich gehe stark davon aus das ich in dieser Community dafür kein positive Reaktion kriegen werde, aber egal.

Wenn ich hier die ganzen Posts und Beschwerden lese werde ich immer ein bisschen verärgert, da konstant auf andere Verkehrsteilnehmer geschissen wird, ohne jemals zu adressieren wie die Mehrheit der Fahrradfahrer sich selber als Verkehrsteilnehmer verhält. Ich fahre sowohl Auto als Fahrrad regelmäßig, und es ist keine Übertreibung wenn ich behaupte das nicht mal 20 Prozent der Fahrradfahrer auf der Strasse sich ordentlich an die Regeln halten. Man fährt über rot, schlängelt sich gefährlich durch Stau, wechselt konstant vom Bürgersteig auf die Strasse so wie es gerade passt, und scheint einfach grundsätzlich das Motto zu haben "ich halte mich an die Gesetze, ausser wenn es gerade doof ist". Sogar wenn ich mit Freunden Fahrrad fahre, regen die sich immer darüber auf das ich bei rot tatsächlich warte weil es ja "eh egal ist".

Vieles muss noch getan werden um Städte besser für Fahrräder zu gestalten, und ich bin grundsätzlich pro weniger Autos, aber ein wichtiger Schritt meiner Meinung nach damit Leute anfangen Fahrradfahrer wirklich ernst zu nehmen auf der Strasse, ist wenn diese einsehen das sie keinen Sonderstatus haben nur weil sie ein kleineres und agileres Fahrzeug steuern.

Und damit möchte ich nicht sagen das Autofahrer (und fussgänger) heilige sind. Ich weiss wie gefährlich und idiotisch Menschen sein können, und wie gefährlich es ist nicht die Person in der Tonnenschweren stahlbox zu sein, jedoch bin ich fest davon überzeugt das wenn man ebenbürtig behandelt werden will, man sich auch am die gleichen Regeln halten soll, egal wie nervig das gerade ist. Ich fahre ja auch nicht im Auto über rot nur weil gerade niemand anders an der Kreuzung ist.

Und bevor jetzt Leute kommen die sagen "Aber ich mach das ja nicht", schön. Trotzdem passiert es vielleicht bei einem von 10 Malen, das ich einen Fahrradfahrer sehe der ordentlich fährt, so selten das ich mich teilweise richtig freue wenn es endlich mal passiert, denn das macht es auch für mich einfacher die Person mit Abstand und Vorsicht zu behandeln, wenn sie sich nicht unvorhersehbar und impulsiv verhält.

Schöner Artikel des Anhängerherstellers „Hinterher“:

“Wir haben ChatGPT mit den verkehrspolitischen Konzepten der Regierungsparteien gefüttert und das ist dabei herausgekommen” so Peter Hornung, Gründer und Chef des Münchner Anhängerherstellers Hinterher. Was auf den ersten Blick seltsam wirken mag, ist das Ergebnis künstlicher Intelligenz und intensiver Analyse bisheriger Verkehrspolitik.

Normalerweise stellt die Firma rechteckige Anhänger mit zwei Rädern her, „aber wir sind da technologieoffen“ so Hornung. Geradeausfahren kann der neue Anhänger zwar nicht, dreht sich dafür aber hervorragend und mit hohen Drehzahlen im Kreis. Vom Erfolg des neuen Modells ist man überzeugt: Die existentiellen Folgen der Klimakrise sind den Regierungsparteien FDP, SPD und Grüne ja durchaus bekannt. Daher muss man davon ausgehen, dass sich diese Dringlichkeit auch in deren Politik widerspiegelt. Also kann unser neuestes Modell nur ein Volltreffer sein“. …

Hintergrund: Ich war heute auf der Straße unterwegs, weil der Radweg daneben durch eine Baustellenampel blockiert war und es erst 50 m danach wieder eine Chance zum Wechsel darauf gab. In diesen 50 Metern hat es dann tatsächlich jemand geschafft mich mit deutlich zu geringem Abstand, hupend auf einer durchgestrichenen Tramspur zu überholen.

Ich bin dadurch so wütend geworden, dass ich letztendlich den Sprint zur übernächsten Ampel (in 500 m Entfernung – nehmt das, Autos im Stadtverkehr!) auf mich nahm, um mich vor das an der Ampel wartende Fahrzeug zu stellen und dem Fahrer wütend klarzumachen, dass er nicht verstanden hat was Sicherheitsabstand bedeutet. Letztendlich gab es ein hitziges Wortgemenge zwischen ihm ("fahr doch auf dem Radweg!") und mir ("da gab es keinen Radweg!"). Er hat mich dann nochmal sehr beim Losfahren an den Fahrbahnrand gedrängt und mir sogar Gewalt angedroht ("soll ich dir eine klatschen, du Affe"). Ich habe ihm dann nur noch die nächstbeste Beleidigung mitgegeben und wir sind beide davongefahren. Er auf der Straße, ich auf dem Radweg.

Hier meine nüchterne Analyse:

• Ich bin froh, meinen Unmut kundgetan zu haben.
• Ich bin froh, nicht verletzt worden zu sein.
• Ich habe mich, den Fahrer und andere Menschen in Gefahr gebracht, als ich mich an der Ampel vor ihn gestellt war. Seine Reaktion war, mich erneut auf der Tramspur zu überholen. Das hätte zu einer Kollision mit einer Tram führen können.
• Ich hätte versuchen sollen, sachlich zu bleiben und ihm die Situation in so gut es geht neutralem Ton zu übermitteln. Vielleicht wäre meine Botschaft dann sogar angekommen.

Sorry falls das zu viel Text war. Wie geht ihr mit solchen Situationen um?

Sucht mal jemand die technischen Zeichnungen im Datenschatz. Dann könnte man ja mal was adaptieren 😁

WTF WTB? Warum verbauen deutsche Fahrradhersteller diese Reifen in ansonsten alltagstauglichen Gravelbikes, obwohl sie keinerlei Pannenschutz haben?

Meine erste Ausfahrt mit dem neuen Gravelrad sollte nur durch halb Bielefeld gehen, endete aber mit einem Platten im Hinterrad, der fast zu einem Sturz in der letzten Kurve geführt hätte.

Einen durch Glassplitter verursachten Platten hatte ich in den letzten 20 Jahren nicht mehr, und ich fahre fast jeden Tag. Und das nicht immer mit Marathon-Reifen. Selbst Rennradreifen wie die GP4 haben einen besseren Pannenschutz als die WTB #Riddler.

Laut Hersteller werden die WTB verbaut, weil die cool kids in den USA auch damit fahren. Wenn ich aber ein Gravelrad mit kompletter Straßenausrüstung kaufe, erwarte ich, dass ihm die Glassplitter nichts ausmachen, die mir auf dem Weg zur Arbeit immer wieder unterkommen. Dass es Dornen und Metall widersteht, erwarte ich gar nicht.

@fahrrad #gravelbike #focus #wtb #platten #pannenschutz #fahrrad #reifen #fahrradreifen #mdRzA

Wie über eine neu eingerichtete Fahrradstraße in Heidelberg berichtet wird.

geteilt von: https://lemmy.world/post/7379597

Die Chemnitzer Critical Mass findet jeden letzten Freitag im Monat um 18:00 statt und beginnt am Hauptbahnhof-Vorplatz. Kommt vorbei!

Es gibt auch Aufkleber.

Das Forschungsinstitut T3 Transportation Think Tank möchte per Umfrage herausfinden, wer Diensträder nutzt und wie sich Dienstradleasing auf die Fahrradnutzung in Deutschland auswirkt. "Wie nutzt du dein Fahrrad oder dein Dienstrad? Oder fährst du gar kein Fahrrad? Erzähl es uns!"

via @zukunftfahrrad@verkehrswende.social

Hätte nie gedacht, dass der mal den Weg hierhin findet. Hätte er sich mal vorher bei mir gemeldet :D

Hallo, ich will die Lampen meines Lastenrads wechseln, habe aber Probleme die Stecker der aktuellen Beleuchtung zu ziehen. Ich will keine Gewalt anwenden und die Stecker sind leider schwer zugänglich (unter der Transportbox, bei einem schweren 3 Rad). Alleine das Foto zu machen war schon nicht leicht. Jemand Tipps wie ich es mir leichter machen kann? Wagenheber o.ä. habe ich aktuell nicht zur Hand, aber mein Hauptproblem ist der sich nicht lösende Stecker. Einen Weg besser dranzukommen, werde ich schon finden.