J'aime les cartes

Original sur Gallica

Je continue sur les îles de notre côte Ouest.

La carte représente l'île principale de l'archipel des îles Chausey, aussi appelée Grande Île. On aurait aimer un nom un peu plus funky pour m'aider dans mes recherches d'informations, mais on fait ce qu'on peut avec ce qu'on a !

La carte est basée sur les données du Capitaine Martin White. Au cours de sa longue carrière (54 années !), il a écumé la manche, les côtes irlandaises et les côtes françaises pour rassembler et publier pléthores de données nautiques et de cartes. A tel point qu'il figure même dans l'Atlas Maritime de la Marine française.

Pour James Frost, géomètre, j'ai plus de mal à trouver des informations. J'ai la trace d'un géomètre ayant vécu dans l'État de New-York à des dates concordantes, mais ça me paraît bien singulier, surtout que son travail n'est pas du tout en lien avec la mer.

Quelques remarques :

• Port Homar (sic, maintenant correctement orthographié) tient sûrement son nom de la pêche au homard et coquillages, rendu possible par l'eau continuellement brassée par des courants violents
• La ferme existe encore de nos jours (ou en tout cas sur le même emplacement)
• et enfin : l'énigme du vieux château ! Sur la carte, on voit à côté de Port Homar un vieux château et aucun sur la pointe Sud. Or, les différentes sources sur Internet insistent que le bastion actuellement présent sur cette pointe a été bâtie sur les ruines d'un fort détruit en 1756 (soit avant l'établissement de cette carte). J'ai du mal à croire qu'il y ai eu 2 structures de défenses et que le capitaine White en ait loupée une (surtout que c'était les anglais qui nous les détruisaient !). Il va falloir que je me fournisse le livre référence pour éclaircir cette histoire.

Original sur Gallica

Datant du XVIIe siècle, cette carte est réalisée par Denis de La Voye. Je n'ai pas trouvé beaucoup d'informations sur cet ingénieur de la Marine française. De ce que j'en vois sur Gallica, il a cartographié les côtes bretonnes tout au long de sa carrière.

Quelques remarques :

• Beaucoup d'églises/chapelles ont été détruites puis parfois reconstruites. A côté de Lampaul, Notre Dame du Rosaire n'est plus, de même que la chapelle Saint Nicolas. Le hameau Saint-Pierre plus à l'Est s'appelle désormais Ker Ber et la chapelle est celle de Notre Dame de Bonne Espérance. Plus à l'Ouest, la chapelle Saint-Gildas a été détruite puis remplacée par la chapelle Notre Dame du Bon Voyage, la présence d'un vitrail dédié à Saint Gildas permet de faire le lien.
• Le château à l'Est fût vraisemblablement détruit à partir de 1725, suite à la révolte de 1711. Les fondations sont encore visibles juste à l'est du hameau de Kernoas.
• La chapelle Saint-Michel servant de casernement fût rasée pour laisser place au fort Saint-Michel en 1902. Objectif stratégique lors de la 2nd Guerre Mondiale, le déminage du lieu a commencé dès 1949 et s'est achevé en 2022.

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Repris de Reddit:

Et vous, c’était quand votre prise de conscience environnementale ? 👣 🌐

Mon plus vieux souvenir qui s'approche d'une "prise de conscience", je le situe vers mes 8 ans, autour de 2005, lors d’une nuit tranquille d’été, en vacances chez mes grands parents.

Mon grand père, un invétéré des documentaires France TV avait habitude de regarder ces émissions tard le soir, le volume à fond, si bien que j’en profitais au passage, sous ma couette en écoutant la voix off et en m'imaginant les images.

🧊 📺 🔊

Ce soir là je m’en souviens très bien ; la voix off expliquait d’un ton grave que la banquise arctique disparaissait d’année en année et que d’ici quelques décennies, elle ne serait peut-être plus qu’un souvenir. La voix froide continue : les ours polaires y passeraient aussi…

Ce passage m’a fait l’effet d’une douche froide et m’a maintenu éveillé quelques heures : je ne parvenais pas à trouver le sommeil devant la gravité de l'annonce.

Et pourtant, à 10 ans on est loin d’imaginer les liens complexes (qui sont encore étudiés sans relâche par les plus grands scientifiques plus de 15 ans plus tard, en 2025) qui existent entre banquise arctique et habitabilité de la planète pour Homo sapiens, via le mécanisme de circulation océanique mondiale, ou les liens entre le permafrost, la mangrove, la forêt amazonienne et le reste du Monde.

🐻‍❄️ 🌍 🌡️

Alors certes, à 8 ans on est facilement impressionnable, mais malgré tout, imaginer qu’un monde – ce monde polaire, loin de moi, inconnu, mais si beau – allait peut-être disparaitre d’ici 50 ans m’a changé, et je crois que je n’ai jamais retrouvé cette insouciance, ce confort de penser que tout va bien.

Quelques années se sont écoulées depuis cette soirée de vacances, et je voudrais aujourd’hui passer le relais à d'autres, en vous proposant "Notre empreinte sur Terre" qui sort chez DUNOD (Armand Colin).

C'est mon premier livre, il fait 160 pages, toutes remplies de cartes et d'infographies, et des superbes textes de Laurent Testot. Un livre pour informer, comprendre, expliquer, alerter et donner des solutions.

Disponible dans plein de librairies, Fnac, etc 🗺️📖

Here's great graphic for those of you interested in where the rain mostly falls in Britain from Alasdair Rae (via LinkedIn):

'A slightly revised version of my 'where does the rain fall across Britain?' 3D render, just in time for the rain - the higher the spike, the soggier it is. In a shocking development, the east gets less rain than the rainsponge west. Shadow effect added as a nod to the rain shadow effect'...

#weather #UK

[Links now below in the thread]

Je cherche à acheter une carte du monde au format vertical.

On parle souvent avec *Minienous *de différents pays, et on aimerait bien lui montrer sur une carte. Dans l'idéal, on aimerait une grande carte à afficher dans les toilettes, sauf que le mur pour accrocher la carte est pas très large et ça serait mieux de trouver une projection adaptée à la verticale.

Donc, je me penche sur la projection de Nicolosi, qui grosso modo produit 2 cercles qu'on pourrait mettre l'un au dessus de l'autre. Sauf que je ne trouve absolument rien sur Internet, et encore moins en carte administrative...

Si quelqu'un ici a une idée pour faire ça, je prends !

Original sur Gallica

Datant de 1845, cette carte a probablement été établie pour présenter au public et aux politiques les différents tracés possible pour la ligne Paris-Lyon-Marseille. La mise en service ayant été faite en 1854 pour cette section, cela correspond !
C'est le tracé jaune qui a été retenu. Passant le long de la Saône, il permet d'éviter de trop nombreux ponts ou tunnels.

Quelques remarques :

• le tracé passe finalement au Sud de Quincieux, et non plus au Nord
• l'hypothèse du tunnel sous St Clair sera reprise pour la voie TGV, avec cependant une entré plus en amont, au Nord de Caluire.
• une ligne sera ensuite ouverte pour desservir l'Ouest lyonnais (de Paray-le-Monial à Lyon Saint Paul)

Changer de perspective pour changer le Monde ? 👁️🗺️

En cartographie, la mer est souvent la grande oubliée, voire la victime des cartes modernes – bien qu'elle occupe plus de 70% de notre planète, c'est plutôt ironique – tantôt coupées en deux (victime probable : l'Océan Pacifique) tantôt écrasée, déformée et découpée (victime probable : les océans polaires), les océans apparaissent distincts et isolés. Dur, dur de trouver des cartes qui font la part belle à la Grande Bleue.

Il existe quelques remèdes à cela, comme centrer la carte du Monde sur l'Océan pacifique (on coupe alors en deux ce qui se trouve au sud de l'Afrique, un moindre mal) ou alors on utilise une projection cartographique polaire, pour pouvoir représenter fidèlement ces masses d'eaux glacées qui régulent le climat et sont le sujet de tant d'enjeux aujourd'hui (la Terre apparaît alors vue "d'en haut" ou "d'en bas").

🌍🦑🗺️

Hélas, ces projections sont imparfaites (spoiler : elles le sont toutes) mais il y en a une qui l'est peut être un peu moins que les autres quand il s'agit de représenter non pas les océans mais l'océan : la projection de Spilhaus.

Cette curiosité, ce petit bijou de lignes et de calculs est aussi mathématique que cartographique – car ne l'oublions pas, la cartographie, c'est avant tout des maths, auxquels nous cartographes modernes pouvons échapper grâce aux ordinateurs – et ce n'est pas un hasard si cette projection fut le fruit d'un brillant océanographe et géo-physicien sud africain et américain, Athelstan Spilhaus (1911-1998).

🧭🌎📐

Mise en carte, elle montre l'océan sans rupture et comme un vaste espace d'échanges : échanges maritimes, échanges culturels, échanges thermiques, échanges de biodiversité... Les terres, reléguées au second plan, sont largement déformées dans les coins de la carte : les rôles s'inversent ! Les terres deviennent des marges, des frontières. Je trouve amusant qu'en habitant au bord de l'eau, spécialement à Brest dans mon cas, considérer la mer comme le début de quelque chose, une ouverture, et non pas une fin (fin de la terre, fin de la France) semble presque naturel, et souhaitable !

Ici, je vous propose une donnée toute simple mais fondamentale : la température de surface qui prend forme, une forme rendue unique par la projection !

https://www.linkedin.com/posts/activity-7354395543508271104-ch3o

https://www.perrinremonte.com/

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« 29 juillet 2076 : comme chaque année le chassé croisé maritime entre juilletistes et aoûtiens bat son plein sur l’axe Ouessant - Belle Île - Saint Nazaire »…

https://www.perrinremonte.com/portulan

Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:World_Time_Zones_Map.png

Du grand Perrin Remonté

https://www.perrinremonte.com/bpm

Carte interractive de la BRGM, pour le suivi du niveau des nappes phréatiques.

publication croisée depuis : https://lemmy.world/post/30675985

(par @tomydenger@lemmy.world)

C'est une capture du Géoportail un peu retoucher (pour mieux cadrer la Corse). Source : https://www.geoportail.gouv.fr/donnees/restrictions-uas-categorie-ouverte-et-aeromodelisme je recommande aussi ces sites :

• surtout lui : https://www.mach7drone.com/
• et un peu lui : https://www.drone-spot.tech/ qui ont l'avantage de couvrir l'Outre-mer, et qui se basent également sur les données officielles fournîtes par https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/ mais en la rendant un peu plus digeste.

Je vous recommande donc de vous amuser à zoomer et à vous balader dans les cartographies en ligne, la petite échelle (celle de la France) est moins adapté à son utilisation. La capture d'écran de Géoportail s'explique par ce que c'est un site qui est désormais assez connu, bien que certaines zones à restrictions concernent des temporalités (soit vis-à-vis d'une heure, ou d'un exercice de vol par exemple).

J'ai décidé de faire de post pour trois raisons :

• L'actualité en Russie
• Une vidéo d'une touriste / streameuse qui a utilisé son drone au-dessus du Château de Valgros Frontenac que j'ai vu ce matin.
• un récent mariage ou le photographe à utiliser son drone (lui, il était dans la zone rouge).

Original sur Gallica

Si vous connaissez un peu Chamonix ou le monde de la montagne, le nom Vallot vous dit forcément quelque chose. Henri, ingénieur, est un excellent cartographe, à qui on devra notamment de nombreuses cartes des Alpes ainsi qu'un livre intitulé Manuel de topographie alpine qui sera suivi par d'autres sur le même sujet. Son cousin Joseph est lui géographe, naturaliste, alpiniste et mécène. Original touche-à-tout, il est pris de passion par le massif du Mont Blanc lors d'un congrés de géologie à Chamonix. Son objectif est de passer 3 jours et 3 nuits au sommet de l'Europe. Opération couronnée de succès qui entraînera la création du Refuge Vallot, désormais station scientifique du CNRS. Sa vie est passionnante et je vous réfère à sa page Wikipédia pour en savoir plus.

Quelques remarques sur la carte :

• La pointe de la Mer de Glace arrive presque dans la vallée, au niveau du Chapeau. De nos jours, c'est à peine si elle dépasse l'Hôtel du Montenvers.
• L'usine électrique au Nord de Nants existe encore de nos jours ! Elle utilise l'eau de fonte des neiges pour générer de l’électricité.
• Le casino de l'époque est situé vers le bois du Bouchet, après la confluence de l'Arve et l'Arveyron. Cet emplacement situé loin du centre oblige les bourgeois à venir en calèche. Suite à un effondrement du toit et une mauvaise gestion, le casino est fermé en 1920 et remplacé quelques années plus tard par un casino au RDC du Chamonix Palace (lire ici pour en savoir plus).

Perrin Remonté via Reddit

Bienvenue dans un Monde où la lune est bien plus proche de la Terre, tournant sur une orbite très elliptique, multipliant les marées que nous connaissons par vingt ! Toutes les 72 heures, la mer descend de plus de 100 mètres par endroit, laissant des ports à sec, des rivages méconnaissables, des navires piégés par les formidables courants de marée ou par le fond marin découvert par la mer se retirant...

🌒🌗🌕🌓🌘

Dans ce monde dont j'ai illustré ici un petit bout en jouant avec un fichier géographique des marées, on pourrait aller de Rouen à Brighton à pied – comme il y a 20000 ans, lorsque le niveau marin était 120 mètres plus bas, au pic du dernier âge glaciaire. Seulement, dans cette carte, ce mouvement a lieu tous les trois jours. Les marnages de la Manche et des îles britanniques sont très forts en temps normal – 12 mètres lors des grands coefficients à Saint Malo – alors imaginez fois vingt.

🦭🚢🦀

La circulation maritime serait radicalement différente : en admettant un semblant de ressemblance à notre Monde, les grands ports se situeraient entre Londres, Dunkerque, Anvers et Rotterdam. Mais... des ports flottants !

Imaginez de grandes plateformes qui se surélèvent lorsque l'eau vient, avec des grues qui se dépêcheraient de décharger les porte containers. Les navires n'ayant pas été assez rapides peuvent être tranquilles : la Petite Mer de l'Attente, bassin qui reste en eau près des grands ports permet aux bateaux de patienter pour la prochaine marée, dans 72 heures.

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Les courants de marée seraient sans doutes puissants : nageurs, vous voilà prévenus ! C'est un coup à se mettre à l'eau à Calais et finir à Ouessant. On peut vite finir proche du grand estuaire d'un de ces fleuves qui se prolongent de quelques centaines de kilomètres plusieurs fois par semaines, au rythme des astres.

Maintenant, je vous laisse imaginer cette danse géographique entre la terre et la mer : des étendues infinies de sables et de roches dévoilées chaque semaine, des tempêtes féroces venant avec les marées terribles, des chenaux, des lacs salés, des microcosmes marins partout !

🌍🎛️🔭

Note : la carte se base certes sur une donnée réelle de marnage, des données bathymétriques etc. mais est loin d'être réaliste d'un point de vue océanographique ! Les marées sont des phénomènes très complexes.

Plus de cartes + et la boutique sur mon site : perrinremonte.com

C'est une fiction, dans un monde sans avions, inspirée des trajets en bateau depuis l'Angleterre au XIXe siècle.

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Cette carte affiche les dernières modifications apportées aux limites départementales.

Original sur Gallica

Carte de la Corse datant de la fin du XIXe siècle, réalisée par (ou plutôt sous la supervision de) François Escard. La carte a sûrement été réalisée en parallèle de son ouvrage Paysans corses en communauté sorti en 1890.

Quelques curiosités :

• Les tours génoises de la Corse sont renseignées, mais certaines sont introuvables sur Google Maps et non renseignées par Wikipédia (je pense par exemple à la tour San Damiano au sud de Bastia). Affabulation de l'auteur ? Vestiges désormais totalement disparus ? Le mystère est entier pour moi.
• Les estimations de hauteur sont plus ou moins heureuses : là où le col d'Avartoli est correct à 2 mètres près et le Monte Cinto à 1 mètre, le Monte Padro s'est vu grandi de 70 mètres !