Le TGV est-il vraiment écologique ?
La doctrine de la SNCF est le remplissage à 100% des rames pour maximiser les profits. Qui dit remplissage à 100%, dit voyageurs lésés, donc voyageurs obligés de prendre la voiture ou l'avion.
La course à la rentabilité se fait donc au détriment de la réduction des émissions de gaz à effet de serre.
Si seulement on avait un dirigeant jeune et dynamique qui pourrait redonner de l'énergie aux français et les sortir du marasme économique.. il faudrait initier un mouvement trans-partisan que l'on appellerait par exemple "en route !" (Notez le point d'exclamation).