Skunk

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En réalité le poids c’est juste un truc de perfectionniste à rechercher la meilleure performance. Sur un vélo "normal" c’est illusoire, surtout si t’y ajoute un gamin, une sacoche avec des litres de lait etc. Mais bon c’est mon réflexe de vélo route.

A mon avis entre les deux vélos il doit y avoir seulement 1 ou 2 kilos de différence et ils seront vite remplacés par ton fils :)

L’idéal serait que tu puisses les essayer et simplement choisir le plus confortable, celui sur lequel tu te sens le mieux.

Juste un petit point sécurité assez important, installer un rétroviseur à gauche est quasiment obligatoire en vélo ville/piste cyclable. Tu te sentiras mieux, surtout avec ton fils derrière.

Ah et comme je viens de faire mes 7km de vélotaff, en été pense à respirer avec le nez quand tu traverse des essaims de moucherons…

Difficile à dire, D4 fait de bons vélos débutants, Giant je me connais pas trop et il me semble assez vieux.

Le D4 a un cadre plus moderne et probablement plus confortable. Il est en mono plateau (pas de changements de vitesses au niveau du pédalier mais seulement sur la roue arrière) ce qui est très bien niveau facilité et entretien mais peu vite limiter si on habite une région montagneuse.

Le seul truc qui me refroidit c’est le marque de l’ensemble de transmission, Microshift. C’est quoi ça ?

Mais c’est un D4 donc c’est plutôt sûr, tu trouveras du support en magasin, des pièces etc.

Le Giant j’ai du mal à trouver des détails mais c’est plutôt un cadre MTB avec la fourche à double piston. C’est sympa mais si tu vas que faire de la piste cyclable c’est du poids et de l’entretien supplémentaire inutile.

Apparemment il est équipé en (vieux) Shimano avec probablement du triple plateau à l’avant vu que ça se faisait beaucoup à l’époque. C’est bien si t’as des grosses montées, sinon à part la fiabilité de Shimano on s’en fout un peu.

Je n’arrive pas à savoir si le cadre est en alu ou non.

Bref, moi je prendrais le plus léger, si tu n’as pas l’habitude tu vas payer le moindre kilo avec tes cuisses.

Sinon selon ton profil:

• Pas prise de tête ou terrain plat = D4
• Capable de bricoler ou terrain vallonné = Giant

Dans un monde idéal, les deux pour cannibaliser un et modifier l’autre, mais ça c’est moi et mes 4 vélos….

Dans un monde vraiment idéal, aucun des deux pour partir sur des vélos plus équipés avec au minimum garde boue, porte bagages et lampes.

Car en hiver tu vas rouler de nuit, en automne sous la pluie, et le porte bagages permet d’ajouter des accessoires pour aller faire ses courses en vélo.

Bienvenue dans le club, t’inquiètes c’est pas du tout du tout addictif.

Merci, après ça va hein c’est de l’atc de nuit. Donc payé cher à rien foutre (je vais dev sur mon laptop ou jouer en streaming) puis dormir dans nos salles de repos.

J’ai pas vraiment à me plaindre, mais il faut quand même dérégler son cycle circadien et à la longue c’est de plus en plus compliqué.

Jeudi sérieux, jeudi retour à mon job alimentaire après plein de jours de congés.

Et en horaires de nuit en plus, fait chier.

Je déconseille les horaires irréguliers, après 40 ans ça détruit plus la santé qu’autre chose en attaquant les base de la pyramide du bien être; le sommeil.

Écouter le podcast de Hugo décrypte ? (Les actus du jour)

Il est disponible sur plus ou moins toutes les plateformes, ça fait un petit tour de l’actualité en 10 minutes.

Effectivement, il y a un sub Suisse (pour la Suisse romande) et un Switzerland en anglais. Buenzli pour suisses allemands.

Bref c’est le bordel on ne s’entend pas entre nous comme d’hab. Et forcément déjà que le pays n’est pas grand, on sous divise encore plus nos sub pour qu’ils soient inactifs, comme nous quoi :)

Edit: Je suis quand même à moitié français et je préfère la bouffe française, et je dis du coup. Du coup je suis légal ici :)

Pas de problèmes.

Et logiquement oui tu peux écouter la fréquence de ton aéroport local, c’est de la simple VHF.

Et il y a un avantage en France c’est que l’AIP est accessible gratuitement au public, donc tu peux trouver la fréquence que tu recherches sur SIA

Sinon tu peux aussi regarder quel avion c'est sur ADSB exchange (flight radar mais en mieux)

Mais comme je n'ai pas Twitter ou Insta pour me dire de bouger sur Threads, je ne sais toujours rien :(

Tout ce que j'ai appris ces derniers jours c'est qu'un screenshot memmy/autre n'est pas un meme.

Rien du tout à Genève malgré les avertissements.

Le gros de l'orage est passé sur "la France voisine" au dessus du Pays de Gex et du Jura. Grosse déception à la maison où on attendais toutes vitres ouvertes de pouvoir rafraichir l'appart.

J'envisage de quitter la Suisse pour la Bretagne pour cette unique raison. 37° hier et ce n'est qu'un début.

Bon d'accord il n'y a pas que le climat que j'aime en Bretagne...

On est deux, mais il parait qu'en 2023 si t'as pas Twitter t'es au courant de rien.

Alors je ne sais rien, Jean Neige.