Automobil - Alles rund ums Auto

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founded 1 year ago
MODERATORS
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Wenn hier noch jemand Straßenparker ist: Bei so ziemlich allen Fahrzeugen des VAG-Konzerns gibt es die Funktion, die Scheibenwischer in die Wartungsposition zu fahren und man kann damit verhindern, dass sie über Nacht unten an der Scheibe festfrieren.

Dazu einfach Zündung an, Zündung aus und einmal den Wischerhebel betätigen. Der Wischer bleibt dann in der Position auf dem Bild bis die Zündung das nächste mal eingeschaltet wird.

Das vereinfacht einem das morgendliche Scheibenenteisen enorm, gerade wenn es nachts noch geschneit hat. Und es schont natürlich auch die Wischerblätter. Die wenigsten scheinen diesen Trick zu kennen.

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Voll am Puls der Zeit…

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Die Europäische Kommission arbeitet an einem Konzept für eine neue Kategorie von Elektrofahrzeugen. Das Ziel ist es, kompakte E-Autos zu einem Preis von etwa 15.000 Euro auf den Markt zu bringen. Als Vorbild dient die japanische Kei-Car-Klasse, wie Auto-Motor-Sport berichtete.

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submitted 2 months ago* (last edited 2 months ago) by Hubi@feddit.org to c/automobil@feddit.org
 
 

Warum sind die so günstig? Die meisten kosten in augenscheinlich sehr gutem Zustand nur selten mehr als 5000€. Eigentlich ein totaler Witz für ein ehemaliges Oberklasse-Fahrzeug, das mittlerweile schon als Oldtimer zugelassen werden kann. Einige gibt es auch im Bereich 1-2k €, selbst mit dem großen V6-Motor.

Ich habe durch einen Zufall die Möglichkeit, einen XM 3.0 V6 in gutem Zustand für vermutlich ~1000€ zu kaufen. Das Auto ist von einer befreundeten Citroen-Werkstatt vor einem Jahr komplett durchrepariert worden und hat neuen TÜV bekommen, steht seitdem aber nur rum, weil der Besitzer einfach keinen Käufer findet und ihn mittlerweile wohl nur noch loswerden will. Die Kosten der Reparaturen wird er wohl nicht mehr reinholen können. Das Auto hat eine Vollausstattung mit Vollleder, Klimaanlage, Sitzheizung, elektrisch verstellbaren Sitzen, Wurzelholz, knapp 200PS und Automatikgetriebe. Zu dem Preis ein ziemlicher No-Brainer.

Klar, die Elektrik, das Hydropneumatische Fahrwerk sowie Rost machen oft Probleme. Ersatzteile sind mitunter schwierig zu kriegen. Aber das kann doch nicht der ganze Grund sein? Es gibt massig Autos aus der Zeit mit ähnlichen Schwachstellen, für die trotzdem astronomische Preise aufgerufen werden. Der XM ist recht selten, technisch fortschrittlich und wurde in Kooperation mit Bertone designed - das muss sich im Preis doch irgendwie widerspiegeln?

Haben die so einen schlechten Ruf? Oder hat den einfach niemand auf dem Schirm?

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Neue Studien zeigen: Displays in Autos statt Knöpfen erhöhen das Unfallrisiko drastisch. Jetzt reagieren die Sicherheitsorganisationen.

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Vor gut einer Woche ist in Schwerte ein Tesla verbrannt. Eine Petition fordert jetzt eine Pflicht mechanischer Türgriffe.

Sogar an den Deutschen Bundestag hat der Schwerter seine Petition geschickt. Denn er fordert ein neues Gesetz: "Alle in Deutschland zugelassenen Fahrzeuge, insbesondere Elektrofahrzeuge, müssen von außen und innen einfach zugängliche, klar erkennbare mechanische Notentriegelungen für jede Tür besitzen," so die Petition. Diese müssten einfach und auch ohne Strom entriegelt werden können.

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Ich habe mir vor ca. 2 Monaten einen T3 Camper mit WBX motor(44kw) von 1984 gekauft und kämpfe seit einem Monat mit dem Solex 34 pict 5 Vergaser :(

Kennt sich hier zufällig jemand mit dennen aus?

Fehler Original: Verbrauch ca 20l Benzin(weiß nicht ob fejler oder normal) Sprang okisch an Ging beim Bremsen und bei Ruckartigem fahren aus Zündkerze sahen so aus(habe neue reingemacht beim vergaser 'überholen')

Habe dann die Zündkerzen getauscht, den vergaser abgebaut, zerlegt, ultraschall bad gereinigt, neue dichtungen und hauptdüse verbaut, die Choke automatic auf spannung eingebaut dass sich die klappe öffnen und schließen kann;statt wie bisher wiederstandslos zu flattern

Jetzt Problem: Leerlauf 2-2,5k Umdrehungen wenn kalt und wenn richzig warm dann 1,5-2,2k Beim ausmachen dann eine Fehlzündung.

Alles mit Bremsenreiniger an/abgesprüht und es passiert nichts, also keine Falschluft. Fafür geht die Drehzahl hoch, wenn man auf die Luftansaugen bzw den Vergaser drückt. Drehzahl durch Handauflegen dachte Esoterik funktioniert nicht....

Auf die leerlaufdrehzahleinstell schraube gibts keine reaktion

Optisch sieht es so aus als ob an der zweiten klappe(unterm Choke/startautomatik) viel zu viel sprit reinläuft.

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Emissions- und Sicherheitsvorschriften zwingen Automobilhersteller, ihre leistungsstarken Verbrenner-Performer vom Markt zu nehmen. Das betrifft neben vielen "Hot Hatches" auch Porsche-Klassiker.

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Das untere ist als ich das erstemal den Ausgleichbehälter ausgekippt habe, bevor ich gemerkt hab das dies ne doofe idee ist. Habe ich dann mit zewa weggemacht.

Tja, wollte heute richtung berlin fahren, war dann wohl nichts... Morgen neuen Kühler kaufen, den Ausgleichsbehälter weiche ich gerade ein, damit da nicht direkt neuer siff kommt.

Aber hey lieber gestern und noch nach Hause kommen, als Heute auf der AB, ob ich da das Entweichende wasser gehört hätte bevor mehr passiert?

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Als Teil ihrer europäischen Mobilitätsinitiative plant die EU-Kommission eine jährliche Pflichtinspektion von Autos, die älter als zehn Jahre sind. Ziel sei es, die Zahl an Verkehrstoten drastisch zu senken.

Klingt für mich eher nach einem Konjunkturprogramm für die Automobilindustrie.

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Oder auch Auto Labyrinth inklusive Sackgassen

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Viele vernetzte Autos nutzen noch die Mobilfunkstandards 2G und 3G. Wir haben die Hersteller gefragt, wie sich die Abschaltung von 3G auf die Dienste auswirkt.

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