Sie sind so fertig, die willst du nicht mal geschenkt.
D_a_X
joined 9 months ago
Hatte ich nicht geschrieben, dass die Stadtverwaltung nix macht?
Das einzige was mir zur Last gelegt werden könnte, dass ich die Schlösser der Räder zerstöre.
Edit: das müsste aber der Eigentümer des Schlosses anzeigen.
Ich hab geschrieben vor dem Haus und meine damit auf der öffentlichen Straße. Wäre das Rad auf einem privaten Grund, könnte das der Grundstücksbesitzer relativ problemlos entfernen lassen. Aufkleber dran, von wegen dass Fahrrad steht hier ohne Genehmigung und mit einer Frist von wenigen Tagen, es selbst zu entfernen. Die Bahn macht das so auf ihren Bahnhofsgeländen.
Du hast im Prinzip eine Ausnahmegenehmigung, dein privates Fahrzeug im öffentlichen Raum abzustellen, weil du am Straßenverkehr teilnimmst. Wenn dein Fahrzeug, egal ob Auto oder Fahrrad, nicht dazu in der Lage ist, erlischt diese Ausnahme.
Das ist das Thema. Den Bolzenschneider für die Schlösser habe ich zur Verfügung und dann alle Räder raus aus dem Ständer und für die Stadtverwaltung schön drapieren. Aber die werden ihren Job trotzdem nicht machen. Lieber mich anzeigen.
Außer dass sie ein paar Gesetzeslücken (welche?) schließen wollen, hat das Land Berlin keine konkreten Vorschläge, wie man besser geschützt werden könnte.
Open AI gibt täglich 700.000 Dollar allein für den Betrieb von ChatGPT aus. Eine einzelne Anfrage kostet das Unternehmen 0,36 Cent – zehnmal mehr als eine Google-Suche.
Das Unternehmen testete zwei neue, experimentelle Modelle – mit ernüchternden Ergebnissen.
Das Modell „o3“ erfand in 33 Prozent der Fälle Informationen über reale Personen. Sein Nachfolger „o4-mini“ lag sogar in 48 Prozent der Fälle daneben. Ein Rückschritt: Die älteren Systeme waren zuverlässiger.
Ich habe hier das Problem mit Fahrrädern, die von ihren Besitzern verlassen wurden. Wenn die (irgendwie) angeschlossen wurden, tut die Stadtverwaltung nix und wenn da schon Moos oder sonst was wächst. Hier vor dem Haus stehen 4 Räder seit über zwei Jahren und inzwischen hat jedes einzelne mindestens drei Mängel, die es verhindern, dass das Rad noch am Straßenverkehr teilnehmen kann. Echter Schrott.
Das hat man schon erforscht mit einer LKW-Spur auf der Autobahn. Wurde inzwischen wieder abgebaut. Die wissenschaftliche Auswertung läuft noch bzw. wurde noch nicht öffentlichkeitswirksam publiziert.
Für existierende Lösungen kannst du keine Fördergelder einstreichen.
Immerhin, es war kein Sekundenkleber.
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