DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz
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Ich kann mir gut vorstellen, dass alles schon fertig in der Schublade liegt, und das Ganze innerhalb weniger Wochen implementiert werden könnte. Man mascht es nur nicht, weil mit der Art und Weise, wie es jetzt läuft, noch genügend Geld gescheffelt werden kann. Wahrscheinlich gibt es hier und da finanzielle Abhängigkeiten, Deals, Absprachen, Rückvergütungen, Eine-Hand-wäscht-die-andere-Vereinbarungen, die dann nicht mehr funktionieren, wenn das System Wero auf dem Markt Fuß fasst.
Das ist ähnlich bei anderen Dingen, wie z.B. dem Deutschlandticket, das absichtlich als kackiges Abo-Modell mit bescheuerten Spielregeln eingeführt wurde, weil (meine Vermutung) die Auto-Industrie bei den Verhandliungen mit am Tisch gesessen hat. Denn, wer Bahn fährt - und zwar unter den Bedingungen des 9-€-Tickets - verzichtet bereitwilliger auf das Auto, wenn er kann.