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DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz

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Nirgendwo in Europa seien die Spritpreise in der vergangenen Woche so stark gestiegen wie in Deutschland, sagte Rabl weiter. „Meine Vermutung: Die Konzerne wissen, dass sie von Bundesministerin (Katharina) Reiche (CDU) nichts zu befürchten haben.“

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[–] PreppaWuzz@discuss.tchncs.de 1 points 2 days ago (1 children)

Andererseits wäre es aber auch ein ziemliches Chaos am Markt, wenn einige Tankstellen die Altbestände noch zum alten Preis verkaufen würden und andere, die später beliefert wurden, schon zum neuen.

Die bekommen den Sprit aber alle aus denselben Raffinerien. Die Raffinerien beliefern nicht nur einen Betreiber, da fahren alle rein und bekommen das Zeug aus denselben Tanks. Hier noch ein bißchen Additiv dazugemischt und da noch ein bißchen Feenstaub, fertig ist die Laube.

Das ganze Gelaber mit hochqualitativem Sprit, Motoren reinigen, weniger Schadstoffe, weniger Verbrauch und was die Marken-Hersteller so auf die Werbeplakate schreiben, ist einfach nur Bullshit-Bingo.

[–] rbn@sopuli.xyz 1 points 2 days ago (1 children)

Verstehe ehrlich gesagt nicht, was deine Antwort mit meinem Kommentar zu tun hat. Mir ging es doch nicht um Qualitätsunterschiede zwischen Tankstellenmarken, sondern um unterschiedliche Einkaufspreise je nach Zeitpunkt der Belieferung.

[–] PreppaWuzz@discuss.tchncs.de 1 points 2 days ago (1 children)

Die Tankstellen einer Region bekommen den Sprit alle aus derselben Raffinerie, es gibt keine unterschiedlichen Altbestände nach Marke. Deshalb gibt es auch keinen Grund, dass eine Tankstellenkette auf Basis der Einkaufspreise andere Endverbraucherpreise macht als eine andere.

Wenn die Altbestände der Raffinerie abgebaut sind, dann sind sie das für alle Tankstellen, unabhängig von der Marke.

[–] rbn@sopuli.xyz 1 points 2 days ago

Auch die einzelnen Tankstellen werden doch an unterschiedlichen Tagen und unterschiedlich häufig beliefert. Aber ist ja auch egal.