this post was submitted on 20 Mar 2026
32 points (100.0% liked)
DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz
5061 readers
472 users here now
Das Sammelbecken auf feddit.org für alle Deutschsprechenden aus Deutschland, Österreich, Schweiz, Liechtenstein, Luxemburg und die zwei Belgier. Außerdem natürlich alle anderen deutschprechenden Länderteile der Welt.
Für länderspezifische Themen könnt ihr euch in folgenden Communities austauschen:
___
Zusätzliche Regeln aus „Lessons learned":
- Postet hier zu allen Themen, die euch interessieren (soweit sie den anderen Regeln genügen)
- Posts oder Antworten, die einen Archive[.]today (oder eines der Derivate) beinhaltet, werden kommentarlos gelöscht
- Es werden Posts zum Thema Nahost / Palästina/Israel hier auf Dach gelöscht.
- Dasselbe gilt für Wahlumfragen à la Sonntagsumfrage.
- Bitte Titel von Posts nur sinnerweiternd und nicht sinnentstellend verändern. Eigene Meinungen gehören in den Superkommentar oder noch besser in einen eigenen Kommentar darunter.
- Youtube Videos bitte nicht ohne eine zusätzliche Zusammenfassung posten
___
Einsteigertipps für Neue gibt es hier.
___
Eine ausführliche Sidebar mit den Serverregeln usw. findet ihr auf der Startseite von feddit.org
___
founded 2 years ago
MODERATORS
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
view the rest of the comments
Ich hatte mir selber mal eine tolle Lösung ausgedacht, von der ich sehr überzeugt bin: Ist das Problem nicht einfach, dass die Bahn selber keine wirklichen ökonomischen Nachteile hat, wenn sich ein Zug verspätet? Die Leute bezahlen ja die gleichen Fahrkartenpreise, ob der Zug nun pünktlich kommt oder nicht.
Lasst also per Gesetz der Bahn einen finanziellen Anreiz für Pünktlichkeit geben. Eine sinnvolle Zahl müssen sich die Wirtschaftsmathematiker ausdenken, aber sagen wir, die Bahn muss pro Minute pro Passagier 1 Euro Strafgebühr zahlen. Dann will ich mal sehen, wie ganz plötzlich die Züge ganz pünktlich sind.
Naja, das gibt es ja schon im Wesentlichen: https://www.bahn.de/service/informationen-buchung/fahrgastrechte/rechtliche-regelungen
Der einzige Weg mit der aktuellen Infrastruktur Pünktlichkeit zu garantieren, ist weniger Züge zu fahren und länger an jedem Bahnhof zu halten. Wenn drin deinen Vorschlag umgesetzt wird, macht die Bahn dass.
In der Vergangenheit wurden tausende Weichen abgebaut um Geld zu sparen.
Es muss in das Schienennetz investiert werden und das Geld dafür liegt bei der Regierung.
Die Bahn hat bereits solche Regelungen. (Zumindest im Fernverkehr). Auch gibt es das Ziel Verspätungen zu reduzieren, was dann im Nahverkehr ganz tolle Auswüchse erreicht wo dann einfach die letzten x Haltestellen entfallen und der Zug vorher wendet damit er wieder pünktlich ist. Wenn du aber an der Endhaltestelle wohnst hast du natürlich gelitten.
Das mit dem Vorzeitigen Wenden ist nicht neu. Das Problem ist, dass es eigentlich nur gut funktioniert, wenn es für das entfallene Stück dann einen Ersatzzug gibt, der zeitnah (möglichst ohne Wartezeit) bereitgestellt werden kann. Und an dem scheitert es halt, in der Regel gibt es nämlich in ganz Deutschland weniger als an einem einzigen Schweizer Bahnhof...